Cewka Pochłaniacza Par Paliwa Subaru


Categories :

Cewka Pochłaniacza Par Paliwa Subaru. Przed robieniem lambdy miałem 22 czujnik spalania stukowego 32 sonda lambda 35 cewka pochłaniacza par paliwa ale chyba wyskoczył nowy jakiś sonde naprawiłęm o stukowym słyszałęm różne teorie że często w subaru wyskakuje np na zimnym silniku a co do par paliwa nie wiem o co chodzi jeszcze nie przegooglowałem. Nadmuchiwany moduł wykrywania i diagnostyki ograniczników:

Zawór pochłaniacza par paliwa, 12V
Zawór pochłaniacza par paliwa, 12V from www.nokaut.pl

Nadmuchiwany moduł wykrywania i diagnostyki ograniczników: Elektrozawór regulacji upustowej pochłaniacza evap pochłaniany jest przez impulsy włączenia / wyłączenia z ecm. Jest to dla mnie dosyć dziwne:idea:jeśli ktoś może mi coś podpowiedzieć będę wdzięczny.

Zawór Elektromagnetyczny Odpowietrzający Wkładu Pochłaniacza Par Paliwa (Evap) 7,5:

Zawór elektromagnetyczny regulacji pochłaniacza pochłaniacza układu pochłaniania par paliwa (evap) wykorzystuje funkcję włączenia / wyłączenia do sterowania natężeniem przepływu oparów paliwa ze zbiornika evap. 3 (z tranzystorem mocy), cewka zapłonowa nr 4 (z tranzystorem. Moduł sterowania silnikiem, czujnik prędkości wyjściowej:

Układ Zapłonu (Justy) 37 Sonda Lambda (Nr.

Zawór obejściowy zaworu odcinającego podciśnieniowego zostanie wówczas otwarty w celu oczyszczenia linii między zbiornikiem paliwa a zaworem elektromagnetycznym zaworu upustowego pochłaniacza evap pochłaniacza. Kod p0456 może mieć jeden lub więcej z poniższych przyczyn: Przekaźnik silnika sterującego przepustnicą, moduł sterujący silnika, zawór elektromagnetyczny regulacji głośności pochłaniacza par paliwa evap, czujnik masowego przepływu powietrza, skraplacz, cewka zapłonowa nr 1 (z tranzystorem mocy), cewka zapłonowa nr 2 (z tranzystorem mocy), cewka zapłonowa nr.

Pompa Paliwa, Złącze Dlc E:

(odgłos charakterystyczny do przełączania styków przekaźnika). Moduł sterujący silnika, czujnik prędkości wyjściowej: Zbiornik, zawór, detektor oparów paliwa (evap) czujnik poziomu paliwa.

Zwarcie Na + W Łańcuchu Zaworu Sterującego Przedmuchem Pochłaniacza Węgla Evap (H6) Subaru:

Zawór sterujący upustem pochłaniacza układu pochłaniania par paliwa (evap) jest zamknięty, aby zamknąć przewód odsysania układu evap. Zacisk f generatora, cewka elektronicznego układu zapłonowego, elektromagnes upustowy pochłaniacza par paliwa, moduł sterujący silnika: Brak lub poluzowany korek wlewu paliwa.

Obydwa Elementy Znajdują Się W Komorze Silnika.

Zwarcie na obudowie w łańcuchu zaworu sterującego przedmuchem pochłaniacza węgla evap (h6) subaru: 36 cewka zaworu dodatkowego powietrza (impreza); Dwa zasadnicze elementy układu pochłaniania oparów paliwa to zawór regeneracyjny (elektrozawór) oraz [pojemnik z węglem aktywnym filtr oparów paliwa.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *